| 仕様諸元・費用 |
| 車名 | MULTISTRADA620 |
| 愛称 | EVA（友人の「エヴァンゲリオンみたいだ」の一言で決定 |
| カラー | ブラック |
| タイプ | Ｌ型２気筒 ２バルブデスモドロミック 空冷 |
| 排気量 | ６１８ｃｃ |
| ボア ｘ ストローク | ８０ｘ６１.５ｍｍ |
| 圧縮比 | １０.５：１ |
| 最高出力 | 46.4 kw - 63 hp /9500 rpm |
| 最大トルク | 5.7 kgm (41.2 lb-ft) / 6750 rpm |
| 燃料供給 | マレリ製電子制御燃料噴射 |
| エクゾースト | スチール製シングルマフラー |
| エミッション | ユーロ２ |
| ギアボックス | ６速 |
| 変速比 | １速 ２.４６２、２速 １.６６７、 ３速 １.３３３、４速 １.１３０、 ５速 １.０００、６速 ０.９２３ |
| 一次減速比 | ストレートカットギア 減速比 １.８５ |
| 最終減速比 | チェーン Frスプロケット Rrスプロケット ４８T |
| クラッチ | 湿式多板ＡＰＴＣクラッチ 油圧式 |
| Notes | 無鉛ハイオクガソリン仕様 |
| フレーム | スチールパイプトレリスフレーム |
| ホイールベース | １,４５９ｍｍ |
| キャスター角 | ２４° |
| フロントサスペンション | マルゾッキ製４３ｍｍ倒立フォーク |
| フロントホイールトラベル | １４５ｍｍ |
| フロントブレーキ | ３００ｍｍダブルディスク ２ピストン２パッドキャリパー |
| フロントホイール | ３本スポーク軽合金 ３.５０ｘ１７ |
| フロントタイヤ | １２０/６０ＺＲ１７ |
| リアサスペンション | プログレッシブリンク ザックス製アジャスタブルリアショック スチール製両持ちスイングアーム |
| リアホイールトラベル | １３３mm |
| リアブレーキ | ２４５mmディスク ２ピストンキャリパー |
| リアホイール | ３本スポーク軽合金 ４.５０x１７ |
| リアタイヤ | １６０/６０ZR１７ |
| 燃料タンク容量 | １５リットル（内リザーブ４リットル） |
| 車重 | １８３Kg |
| シート高 | ８３０mm |
| 通常車体本体価格 | ￥1,071,000 |
| 購入価格 | 車体本体￥699,000+パニア￥10,420+ナックルガード￥15,620+他諸経費￥205,772=計￥1,030,812 |
| 追加装備費用 |
ETC本体￥30000＋工賃￥10000＋セットアップ￥2500＋消費税￥2125=￥44625
ホットグリップ￥8800＋工賃15000＋アジャスタブルレバー（￥6000＋工賃1200）×2＋消費税￥1910＝￥40110 タンクバック：Kappaスタンダードタンクバック￥11865 内圧コントロールバルブ￥36540 トップケース：GIVI Ｖ46Ｎ￥32300＋スペシャルラックＳＲ310￥12750＋工賃￥5200＝￥52762 ナビ：SONY NV-U3本体￥44899+送料￥630=￥45529 ナビタンクバック：DEGNER NB-18、エーモン ミニ平型ヒューズ電源、 DC/ACコンバーター：セルスター工業株式会社 FTU-100B、その他小物。 |
↓ Options ↓
